GaruvaとAraquariには、BR-101号線へのアクセス、133km圏内の5つの大西洋岸港湾、成熟した産業インフラが集中しています。ブラジル南部では他に類を見ない組み合わせです。
サンタカタリーナ州北部は、静かで急速な変革の中にあります。10年前は農村地帯だったGaruvaやAraquariなどの自治体は、近年、大手物流オペレーター、自動車メーカー、国内外の卸売業者の最優先進出先となりました。それは偶然ではありません。
この地域の地理的条件はまさに恵まれています。BR-101号線が両市を貫き、南東部のリオ〜サンパウロ軸と南部のメルコスール回廊を結んでいます。同時に、5つの大西洋岸港湾が133km圏内にあります。イタポア港（ブラジル最新鋭の港の一つ）、サンフランシスコ・ド・スル港、パラナグア港、ナベガンテス港、イタジャイ港——国内の他の場所ではほぼ再現不可能なマルチポート・アクセスです。
特にAraquariにはBMW工場と重工業クラスターがあり、サプライチェーン全体のサプライヤーや物流サービス事業者を引き寄せています。一方Garuvaは、SC-417号線沿いの物流コンドミニアムの主要軸として確立され、ハイスタンダード物件はすでに満室で稼働しています。
Barra 7 Empreendimentosは、この可能性にいち早く着目した企業の一つです。2020年にGaruvaで開業したBrasparkにより、同社は市初の物流コンドミニアムを創出し、今日市場が確認する仮説を実証しました。サンタカタリーナ州北部こそ、ブラジル南部で最も戦略的な物流拠点なのです。
GaruvaとAraquariに30万3千㎡の引き渡し済み物件と15万3千㎡の建設中物件を展開するBarra 7は、優れた立地のハイスタンダード倉庫への高まる需要に応えるプロジェクトを開発し、地域でのプレゼンスを拡大し続けています。
