Гарува и Аракуари сочетают доступ к BR-101, пять атлантических портов в радиусе 133 км и развитую промышленную инфраструктуру — уникальная комбинация на юге страны.
Север Санта-Катарины переживает тихую и стремительную трансформацию. Муниципалитеты, такие как Гарува и Аракуари, десятилетие назад преимущественно сельские, за последние годы стали приоритетным направлением для крупных логистических операторов, автопроизводителей и национальных и международных дистрибьюторов. И это не случайность.
Географическое положение региона попросту привилегированное. Трасса BR-101 пересекает оба муниципалитета, соединяя их с осью Рио — Сан-Паулу на юго-востоке и коридором МЕРКОСУР на юге. Параллельно пять атлантических портов находятся менее чем в 133 км: Итапоа (один из самых современных в Бразилии), Сан-Франсиску-ду-Сул, Паранагуа, Навегантес и Итажаи — мультипортовый охват, который практически невозможно воспроизвести в другой точке страны.
В Аракуари, в частности, расположен завод BMW и кластер тяжёлой промышленности, привлекающий поставщиков и логистических подрядчиков всей цепочки. Гарува, в свою очередь, укрепилась как главная ось логистических кондоминиумов вдоль SC-417 с объектами высокого стандарта, уже работающими с полной заполняемостью.
Barra 7 Empreendimentos одной из первых увидела этот потенциал. С комплексом Braspark, открытым в Гаруве в 2020 году, компания создала первый логистический кондоминиум города — и подтвердила тезис, который рынок сегодня признаёт: север Санта-Катарины действительно является самым стратегическим логистическим хабом юга Бразилии.
Со 303 тысячами м² сданных площадей и 153 тысячами м² в строительстве, распределённых между Гарувой и Аракуари, Barra 7 продолжает расширять присутствие в регионе, развивая объекты, отвечающие растущему спросу на склады высокого стандарта в привилегированных локациях.
